Dette sier NTP om Rørosbanen:

Ingen elektrifisering før 2030

STATTENE: Området ved jernbaneovergangen på Sundveien heter Stattene. Herfra kan en se Rørosbanen dreie av mot sentrum rett før den møter flyplassen.

Trond Haugan

NTP-dokumentet er 242 sider langt. Elektrifisering av Rørosbanen omtales som noe regjeringen prioriterer å «videre planlegge», og er ikke prioritert gjennomført før 2030.

Marius Haugan Lillegjære Marius Haugan Lillegjære Nettredaktør

Publisert 22.03.2024 - 12:49 Sist oppdatert 22.03.2024 - 13:25

Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.

Ifølge NTP-dokumentets sider 196-197 prioriterer regjeringa å starte opp jernbaneinvesteringer innenfor en ramme på 29 milliarder kroner i planperiodens første seks år. Et av punktene omhandler elektrifisering:

«Videre planlegging av elektrifisering av dieselstrekningene (KVU Green). Oppfølgingen av konseptvalgutredningen kan innebære oppstart av elektrifisering av Røros-, Solør-, Nordlands- og Raumabanen, som vil gi mer miljøvennlig og kostnadseffektiv drift.»

Rørosbanen er også omtalt i en boks på sidene 201-202 i forbindelse med mulig elektrifisering av dieseldrevne strekninger.