VIL IKKE HA SNØSKUTERLØYPER: Oskar Tørres Lindstad (Ap) mener Røros må kunne tilby noe annet enn nabokommunene som har snøskuterløyper, og noe som står mer i stil med konseptet naturopplevelser og friluftsliv. Foto: Nils Kåre Nesvold
Hegn om våre fellesverdier!
– Skal vi for fremtiden unngå en global miljøkatastrofe, må vi alle gå hvert til vårt og sørge for å begrense vår unødige skade på naturen, skriver kommunestyrerepresentant i Røros kommune, Oskar Tørres Lindstad (Ap) om snøskuterløyper.
Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.
Norsk natur er vårt felles arvesølv! Allemannsretten har sikret enhver som har lyst til å ta inn skogen og fjellets fred og ro anledning til å gjøre nettopp det. Som vår største og kanskje aller viktigste fellesverdi, har bruken av utmarka vært avgjørende i tidligere tider. Gjennom jakt, fangst og fiske, beitebruk og øvrig tradisjonell bruksutnyttelse, har naturen vært vårt spiskammers, på samme tid som det har vært vår viktigste arena for å søke rekreasjon i stille og naturgitte omgivelser. Et utstrakt løypenett for snøskuterkjøring forringer opplevelsen av friluftslivet, noe Norges største friluftsorganisasjon, Den Norske Turistforening, tydeliggjør i sitt standpunkt mot skuterløyper i naturen.
Verdien av et kulturlandskap, og en natur forvaltet med hensyn til sine opprinnelige bruksverdier, er vår felles plikt å verne om. Vi må sørge for at vi også i fremtiden kan oppleve stille natur som i størst mulig grad er beskyttet fra unødvendige menneskelige inngripen. Vi må forvalte naturen og naturressursene våre nøkternt og faktabasert, og unngå fragmentering og unødig forstyrrelser i størst mulig grad. Fornøyelseskjøring med motoriserte maskiner er en hån mot denne forvaltningstanken.
Skal vi for fremtiden unngå en global miljøkatastrofe, må vi alle gå hvert til vårt og sørge for å begrense vår unødige skade på naturen. Motordur, eksos og fartsfylte snøskutere på kosetur over viddene er et eksempel på inngripen vi ikke har råd til å gjøre. Snøskuteren er et nyttekjøretøy, og bruken må begrenses med fornuft til de sammenhenger som allerede har allmenn akseptert nytteverdi. Å tilgjengeliggjøre naturopplevelser for bevegelseshemmede kan sies å utgjøre en nødvendig nytte. Det lar seg gjøre uten etablering av løypenett!
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP