DELES I TO: Holtålen deles i to av den foreslåtte bomstasjonen i Svølgja, der det i bompengeprosjektet er foreslått en ny tunnel på 2,2 kilometer. Det er også foreslått en bomstasjon på Nesvollen, mellom Ålen og Røros. Illustrasjon: Nils Kåre Nesvold
68 haltdalinger med klar beskjed:
Har vi råd til å bomme her?
68 haltdalinger har gått sammen om å skrive dette leserbrevet, der de tar et skikkelig oppgjør med det foreslåtte bompengeprosjektet på fylkesvei 30.
Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.
Dele Holtålen i to. “Stenge oss inne” med tanke på både tilgangen til tjenester i egen kommune og ferdsel til og fra våre nabokommuner. Påføre folk en betydelig økonomisk ekstrabelastning i ei tid der utgiftene øker på alle kanter. Ja, vi får bedre veg. Og det vil koste oss dyrt i kroner og øre. Samtidig er ikke dette den eneste kostnaden.
Hva har bomveg å si for kommunens, og Haltdalens, eksistens i framtida?
Vi er en gjeng haltdalinger i etableringsfasen som enten står på terskelen til å investere i bolig i bygda, eller som nylig har gjort dette. Vi har banka inn spiker, hengt opp postkasser, lagt planer for ei framtid her.
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP
