Stortingets drivstoff-krise: Dette ble foreslått, dette ble vedtatt, disse stemte for og disse stemte mot

Et knapt flertall på Stortinget vedtok torsdag et midlertidig avgiftskutt for å bøte på de høye drivstoffprisene.

Her får du som velger en full oversikt over alle forslagene som ble lagt fram i saken om mulige tiltak for å redusere drivstoffprisene og hvilke partier som stemte for og mot.

Marius Haugan Lillegjære
Marius Haugan Lillegjære Nettredaktør
Publisert

Bakgrunnen for hele sirkuset er den plutselige veldig sterke prisøkninga på drivstoff som en konsekvens av USA og Israel sitt storskala angrep på Iran som startet 28. februar.

Høyre har fremmet et såkalt representantforslag om å fjerne veibruksavgifta på drivstoff «fra den tid departementet bestemmer» og fram til 1. september. Dette omfatter bensin, diesel, biodiesel, bioetanol, naturgass, og LPG (flytende petroleumsgass). De fikk i Stortinget onsdag flertall for at forslaget behandles som hastesak. Dermed ble saken debattert og behandla allerede torsdag.

I Stortinget er det imidlertid mulig for alle partiene å fremme egne forslag under det opprinnelige «hovedforslaget» når slike representantforslag behandles. Dette har naturlig nok også skjedd her. Derfor får du som velger her full oversikt over hvilke partier som har fremmet hvilke forslag, og hvilke partier som har stemt for og imot hva.

Vi har sortert forslagene på følgende måte: Høyres opprinnelige representantforslag gjengis i sin helhet først. Deretter listes de øvrige partienes forslag opp i rekkefølge etter partienes størrelse i Stortinget.

De forslagene som ble vedtatt merkes med ✅, mens forslagene som ble nedstemt merkes med ❌.

✅Høyres forslag

  • I stortingsvedtak om veibruksavgift på drivstoff for 2026 gjøres følgende endringer fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september 2026:

    § 1 første ledd skal lyde:

    Fra 1. april, eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september 2026 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales veibruksavgift til statskassen for innførsel og innenlandsk produksjon av følgende drivstoff:

    1. bensin per liter: kr 0

    2. mineralolje til fremdrift av motorvogn (autodiesel) per liter: kr 0

    3. naturgass per Sm3: kr 0

    4. LPG per kg: kr 0

    5. bioetanol per liter: kr 0

    6. biodiesel per liter: kr 0

  • I statsbudsjettet for 2026 gjøres følgende endringer:

    1. Veibruksavgift på bensin reduseres med 1,154 mrd kroner, fra 2,770 mrd til 1,616 mrd.

    2. Veibruksavgift på autodiesel reduseres med 2,175 mrd, fra 5,22 mrd til 3,045 mrd.

    3. Veibruksavgift på naturgass og LPG reduseres med 1,25 mill kroner, fra 3 mill til 1,75 mill.

For: H, FrP, Sp, KrF

Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag fra Arbeiderpartiet (Ap)

I lys av utviklingen i energimarkedene ber Stortinget regjeringen i revidert nasjonalbudsjett komme tilbake med tiltak som kan avhjelpe situasjonen med høye levekostnader for befolkningen. Stortinget ber regjeringen i denne sammenhengen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller andre kompensasjonsordninger, slik som engangsutbetalinger til befolkningen.

For: Ap, FrP, H, SV, R, MDG, KrF, V
Mot: Sp

Forslag fra Fremskrittspartiet (FrP)

❌Forslag 1:
Fra 1. april skal satsene i veibruksavgiften være kroner null. Denne endringen gjelder frem til 31.12.2026.

For: FrP
Mot: Ap, H, SV, Sp, R, MDG, KrF, V

❌Forslag 2:
Fra 1. april skal satsen i CO2-avgiften på farget diesel/marin diesel være kroner null. Denne endringen gjelder frem til 31.12.2026.

For: FrP
Mot: Ap, H, SV, Sp, R, MDG, KrF, V

❌Forslag fra Sosialistisk Venstreparti (SV)

Stortinget ber regjeringen straks iverksette tiltak for å kontrollere prissettingen i bensinmarkedet, slik at bensinstasjonene ikke tar høyere priser for drivstoffet enn det som er strengt nødvendig.

For: SV, R, V
Mot: Ap, FrP, H, Sp, MDG, KrF

Forslag fra Senterpartiet (Sp)

Merk: Senterpartiet fremmet i utgangspunktet to forslag til, men trakk disse før voteringa, med begrunnelse at de er ivaretatt av andre forslag.

❌Forslag 1:
Stortinget ber regjeringen sikre at det utøves fleksibilitet i offentlige kontrakter, ved at bedrifter med slike kontrakter kompenseres for høye bensin- og dieselpriser der dette er nødvendig for å sikre balanserte kontraktsvilkår og ellers er i tråd med anskaffelsesregelverket.

For: Sp, FrP, V
Mot: Ap, H, SV, R, MDG, KrF

✅Forslag 2:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Fiske og fangst i fjerne farvann: kr 0 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 3:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Fiske og fangst i nære og fjerne farvann: kr 0 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 4:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Innenriks kvotepliktig sjøfart: kr 0,90 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 5:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Fiske og fangst i nære farvann: kr 0 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 6:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Autodiesel: kr 3,09 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 7:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Anleggsdiesel: kr 1,92 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 8:
Fra 1. april eller dersom strengt nødvendig fra den tid regjeringen bestemmer, men ikke senere enn 1. mai, til 1. september gjøres i stortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026 følgende endringer:

Innenriks sjøfart: kr 3,17 per liter.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

✅Forslag 9:
I statsbudsjettet for 2026 gjøres følgende endringer:

Miljøavgift på mineralske produkter mv. CO2-avgift, reduseres med 3 mrd. kroner, fra 19,532 mrd til 16,532 mrd.

For: Sp, FrP, H, KrF
Mot: Ap, SV, R, MDG, V

❌Rødt (R)

Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med forslag til midlertidige kutt i drivstoffavgiftene.

For: R
Imot: Ap, FrP, H, SV, Sp, MDG, KrF, V

❌Miljøpartiet De Grønne (MDG)

Stortinget ber regjeringen, i Revidert nasjonalbudsjett 2026, legge frem forslag om at statens inntekter fra CO2-avgiften på autodiesel og bensin i 2026 betales ut til befolkningen. Grunnbeløpet skal være likt for alle innbyggere, inkludert barn, men det skal gis tillegg til personer bosatt i sentralitetssone 6 (inkluderer Holtålen, red.anm.).

For: MDG
Imot: Ap, FrP, H, SV, Sp, R, KrF, V

Kristelig Folkeparti (KrF)

Ingen egne forslag

Venstre (V)

❌Forslag 1:
Stortinget ber regjeringen snarest mulig fremme forslag om en støtte- eller kompensasjonsordning for bedrifter, bransjer og næringer som er spesielt rammet av høye drivstoffpriser.
For: V
Mot: Ap, FrP, H, SV, Sp, R, MDG og KrF

❌Forslag 2:
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å redusere mva. på matvarer med minst 5. prosentpoeng fra og med 1. mai 2026 og samtidig sette ned en matpriskommisjon etter svensk modell for å sikre at mva-kuttet går fullt og helt til kundene.
For: V, 19 fra FrP
Mot: Ap, 8 fra FrP, H, SV, Sp, R, MDG, KrF

❌Forslag 3:
Stortinget ber regjeringen i forbindelse med RNB 2026 (revidert nasjonalbudsjett, red.anm.) fremme forslag om mva-fritak for elbiler knyttet til bildeling, leasing og kortidsleie.
For: V
Mot: Ap, FrP, H, SV, Sp, R, MDG, KrF

holtålen sosialistisk venstreparti senterpartiet økonomi røros rødt politikk nyheter miljøpartiet kristelig folkeparti høyre stortinget fremskrittspartiet drivstoffpriser drivstoff bensinpriser avgifter arbeiderpartiet venstre

SISTE DEBATT:

Powered by Labrador CMS