VISSTE IKKE OM UTFORDRINGENE: Ifølge Samferdselsdepartementet var verken de eller Air Leap klar over utfordringene flyselskapet har med å lande på Røros da kontrakten ble tildelt. Foto: Marit Langseth/arkivfoto
VISSTE IKKE OM UTFORDRINGENE: Ifølge Samferdselsdepartementet var verken de eller Air Leap klar over utfordringene flyselskapet har med å lande på Røros da kontrakten ble tildelt. Foto: Marit Langseth/arkivfoto

Samferdselsdepartementet:

Visste ikke om utfordringene da kontrakten ble tildelt

Ifølge Samferdselsdepartementet var regulariteten på Rørosruta 92,8 prosent siste halvår i fjor. Departementet kan gjøre trekk i kompensasjonen når regulariteten er lavere enn 98,5 prosent, og det skyldes forhold Air Leap kan påvirke selv.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.

I desember skrev Fjell-Ljom en sak om Air Leap som ved flere anledninger ikke klarte å lande på Røros på grunn av været.

Det er Samferdselsdepartementet som har tildelt kontrakten til Air Leap, og som derfor er ansvarlige for ruta mellom Oslo og Røros.

– Hva er grunnen til at Samferdselsdepartementet leier inn i et selskap som ikke virker å håndtere norsk vintervær?

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud. Se alle abonnementer her.

Digital 5 uker for 5 kroner

5,-

KJØP

Digital
1 måned

170,-

KJØP

Digital
1 år

1800,-

KJØP

Powered by Labrador CMS