MÅ HA DAGSLYS: Hvis Air Leap må lande på Røros lufthavn fra sørøstlig retning, må det være dagslys, opplyser flysjef i Air Leap til Fjell-Ljom. Foto: Marit Langseth
MÅ HA DAGSLYS: Hvis Air Leap må lande på Røros lufthavn fra sørøstlig retning, må det være dagslys, opplyser flysjef i Air Leap til Fjell-Ljom. Foto: Marit Langseth

Air Leap om kansellerte fly:

– Røros er en kompleks flyplass

Flysjef David Sundberg i Air Leap beklager til passasjerene for kansellerte fly, men holder fast ved at det handler om flysikkerhet når de innstiller et fly på grunn av været.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.

– Vi beklager og forstår problemene som våre passasjerer noen ganger møter. Imidlertid vil vi påpeke at flysikkerheten kommer foran alt annet. Air Leap er, og bør være, et trygt flyselskap, sier flysjef i Air Leap, David Sundberg, i en e-post til Fjell-Ljom.

Han presiserer at hver gang Air Leap avbestiller en flytur på grunn av været, handler det om flysikkerhet.

– Når flyet ikke kan lande i mer enn ti knops styrke, kan det se ut som Air Leaps fly ikke er egnet for norsk vintervær. Er de det?

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud. Se alle abonnementer her.

Digital 5 uker for 5 kroner

5,-

KJØP

Digital
1 måned

170,-

KJØP

Digital
1 år

1800,-

KJØP

Powered by Labrador CMS