Holtålens første lyskryss – det skal kjøres på gult

Olav Halvor Megård (PP) skriver om økonomi, naturkamp og åpenhet i dette leserbrevet.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.

Økonomi:

Når det etableres lyskryss og/eller rundkjøringer i små distriktskommuner, er dette gjerne et tegn på økt aktivitet med positivt fortegn. I dette tilfellet handler det imidlertid om Statsforvalterens tilbakemelding til formannskapet om ståa i kommunen etter trafikklysmodellen – altså grønt, gult og rødt lys for de forskjellige sektorer som i sum utgjør kommunens samlede virksomhet.

Holtålen får rødlyset for én sektor - nemlig økonomistyring. Dette er den aller viktigste sektoren og en annen farge enn rødt for denne er selve forutsetningen for at de gule og grønne ikke skal skli i retning rødt.

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud. Se alle abonnementer her.

Digital 5 uker for 5 kroner

5,-

KJØP

Digital
1 måned

170,-

KJØP

Digital
1 år

1800,-

KJØP

Powered by Labrador CMS