Når batteribrann oppstår:
– Vi har sett stål begynne å brenne
På tomta i Stamphusveien der batteribygget til Ren Røros skal stå, er anleggsarbeidet allerede i full gang
Trond Haugan
Store batterianlegg krever grundig sikkerhetsplanlegging mener en av de som vet mest om batterier innen brannvesenet. Ved en brann kan temperaturene passere 2000 grader, og slokkearbeidet er en stor utfordring for miljøet.
– I en batteribrann er det ikke uvanlig med temperaturer på rundt 1000 til 1500 grader, men vi har også målt høyere verdier. Det er vanskelig å forutse hvor varm en slik brann kan bli, men vi har sett stål brenne. I slike tilfeller kan temperaturen være over 2000 grader.
Ove Frydenberg er utdannet elektriker og jobber som branninspektør i Drammensregionens brannvesen IKS, og er en av de som vet mest om risikovurdering og sikkerhet knyttet til batterier her i landet.
Han har også bidratt i arbeidet med «Risikovurdering og håndtering av brann i Litium-ion batterier Veileder for brann- og redningsvesen», utgitt av Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap (DSB).
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP
