Høringsrapporten nedbrutt:

Nedleggelse er et alternativ

ET ALTERNATIV: Nedleggelse av ruta mellom Røros og Oslo er ett av alternativene som trekkes fram før FOT-rutetilbudet skal evalueres.

Henrik Langgård

Før det skal lyses ut nye anbud for FOT-rutene i Norge, er det bestilt en høring. Høringsgrunnlaget peker på to alternativer for ruta mellom Røros og Oslo.

Henrik Langgård Henrik Langgård Journalist / Frontredigerer

Publisert 22.10.2025 - 09:26 Sist oppdatert 22.10.2025 - 09:26

I dag opereres flyruta mellom Røros og Oslo av selskapet DAT. De flyr fly av flytypen ATR 42-300/500, med en setekapasitet på 46–48 seter. Siden selskapet tok over for Widerøe i 2024, har passasjertallet holdt seg nogen lunde stabilt, men med noen svingninger. I snitt har hvert fly hatt mellom 10 og 20 passasjerer.

I forbindelse med høringa har det på oppdrag fra Samferdselsdepartementet blitt utarbeida en rapport fra Oslo Economics og Norconsult om statens kjøp av regionale flyruter i Sør-Norge.

I arbeidet med rapporten er det gjort en nærmere vurdering av samfunnsøkonomien ved å legge ned rutene Sandane–Oslo/Bergen, Sogndal–Bergen, Røros–Oslo, Stord–Oslo og enten Førde – Oslo eller Florø– Oslo.