OVERRASKENDE: – Litt overraskende at klagene bare kommer fra noen personer i Ålen og at Fjell-Ljom skriver om dette på en så dramatisk måte og henger ut Riastvegen på et ufordelaktig vis og på et altfor tynt grunnlag! Det skriver tidligere vedlikeholdsansvarlig for Riastvegen, Dagfinn Ekker i et leserbrev.Foto: Privat
– Jeg vil kalle dette storm i et vannglass!
Tidligere vedlikeholdsansvarlig for Riastvegen, Dagfinn Ekker, kommenterer i dette leserbrevet Fjell-ljoms redaksjonelle artikkel om punkteringer på Riastvegen.
Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.
Jeg var vedlikeholdsansvarlig for Riastvegen i over 25 år, før nytt selskap ble etablert av grunneiere som tok over drifta 1. januar 2015. I begynnelsen av 90-tallet strevde vi hvert år med teleløsning og dårlig framkommelighet på forsommeren. Etter at vi gikk over til maskingrus, (knust fjell) fikk vegen relativt raskt langt større bæreevne, og teleløysing-problemet ble etter hvert eliminert.
På Kirkvoldtippen i Tydal, som ble utlagt i 1960, lå det omtrent 2-300.000 m³ tunnelmasse og vi knuste omlag 30-40.000 kubikkmeter av denne steinen til veggrus istedenfor å sprenge ut fjell i egen regi.
Ved å knuse tunnelmassen ble dette en langt billigere løsning for Riastvegen, og en langt større mengde grus kunne kjøres på vegen. Hovedtyngden av grusen ble kjørt ut fra Tydal og med avtagende volum mot Jensåsvollen.
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP
