STRAFFER PENDLERE: Leder i Holtålen Senterparti, Stine Mari Storrø Olsen, skriver i dette leserbrevet at bompengene blir en regning som blir skjøvet over på pendlerne. Foto: Senterpartiet
Bompenger og fylkesvei 30:
– Regningen bør sendes til fylkeskommunen
Leder i Holtålen Senterparti, Stine Mari Storrø Olsen, skriver om planlegging av ny fylkesvei 30 mellom Støren og Røros i dette leserbrevet.
Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.
Nå er vi inne i siste innspurt i planlegging av ny FV 30 Støren-Røros, der den skal finansieres med bompenger. Det vi i Holtålen sitter igjen med er ny tunell i Svølja mellom Haltdalen og Ålen, og utbedringer vedrørende jernbaneovergang ved Nesvold.
Tiltakspakke to omfatter bygging av 10,7 kilometer ny veg og utbedring av omtrent 18 kilometer av dagens veg på strekningen mellom Støren og Singsås. Kostnaden for dette prosjektet er anslått til å koste rundt 1,54 MILLIARDER. Mellom 75-80 prosent av dette må vi da betale i bompenger i løpet av en 15 års periode.
Denne regningen skyves over på oss som pendler daglig fra Holtålen kommune til Røros og Støren. Det er planlagt per dags dato bom ved Rogstad mot Støren (59 kroner), Svølja (59 kroner) og Nesvollen (43 kroner).
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP
