SLITT ASFALT: Byggeleder Morten Aune (t.h) orienterte trafikksikkerhetsutvalget om Trøndelag fylkeskommunes drift og vedlikehold av fylkesvei 30. – Vi sliter med stor slitasje på det eksisterende asfaltdekket, og det påvirker også vintervedlikeholdet, sier han. Foto: Eskil Buseth Folstad
– I Holtålen er behovene nokså store
Vedlikehold av fylkesvei 30 gjennom Holtålen var tema i trafikksikkerhetsutvalget torsdag, da utvalget fikk besøk av byggeleder Morten Aune i Trøndelag fylkeskommune.
Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.
Drift- og vedlikeholdsoppgavene av fv. 30 i Holtålen og Røros reguleres av driftskontrakt Røros, en kontrakt mellom vegeier Trondheim fylkeskommune og hovedentreprenør Svevia.
Aune er byggeleder for kontrakten, og torsdag orienterte han trafikksikkerhetsutvalget om det konkrete vedlikeholdsarbeidet av veien. Skogrydding, høvling og grusing var noe av det som ble diskutert.
– Kontrakten spesifiserer hva Svevia til enhver tid skal gjøre for å holde veien ved like. Vi er ofte ute på kontroller, og Svevia holder seg til kontrakten sin, sier han.
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP
