MÅ PRIORITERES FØRST: Petter Bakås mener de farligste strekningene på fylkesvei 30 mellom Røros og Støren må prioriteres først. – Det betyr at Svølgja må stå øverst på lista. Alt annet vil være uforståelig, skriver Bakås i leserbrevet. Foto: Eskil Buseth Folstad
Bompenger og fylkesvei 30:
– En politisk fallitt
Petter Bakås er kritisk til at utbedringa av fylkesvei 30 i stor grad skal finansieres av bompenger.
Denne artikkelen er to år eller eldre. Noen opplysninger kan være utdaterte.
Som de fleste andre, er jeg glad for at det endelig ser ut som om det skal bli gjort noe med fylkesvei 30. Men i motsetning til andre er jeg lite glad for at utbedringen ser ut til å være avhengig av bompengefinansiering.
Det er tre hovedgrunner til det. For det første betaler bilister allerede gjennom alle slags avgifter mer enn nok til å bygge veier i Norge uten bompenger.
For det andre er det de med dårligst råd som blir hardest rammet av bompenger. Generelt sett er avgifter sosialt uheldig da alle uavhengig av økonomisk status må betale det samme. En skatteøkning (som her er unødvendig) for å finansiere veiutbygg, ville i så henseende ha gitt en langt bedre sosial profil.
Digital 5 uker for
5 kroner
5,-
KJØP
Digital
1 måned
170,-
KJØP
